山西電網無人機巡檢進入現場無人值守“機巢時代”
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“準備！起飛！”近日，國網山西省電力公司在夏縣±800千伏某線路開展省內首次利用無人機機巢遠程控制無人機自主飛行工作。這標志著山西電網骨干網架無人機巡檢進入無人值守“機巢時代”。山西電網是全國最為復雜的電網之一，70％的線路位于山區，近65％的線路地處高山大嶺，通過人工巡檢效率很低。國網山西超高壓輸電公司運檢一分部一班班長杜憲說：“以前巡檢山區中10公里的線路，得一個山頭一個山頭爬，兩個人最快也要兩天時間，自從有了無人機巡檢，時間縮短至1小時，效率最少提升了85％。特別是智能機巢的使用，直接實現了無人機在不同城市之間的遠程航行，使巡視效率大幅提高。”據了解，該公司已在主網實現了無人機自主巡檢全覆蓋，但受續航時間、飛行里程等方面制約，仍需要巡視人員到達現場開展工作。目前，通過大力推動無人機智能機巢的安裝和使用，實現了全天候無人機自主巡視。3月12日，在運維人員的遠程操縱下，部署在夏縣異物高發區和鄉寧兩處“重要交跨”區段的無人機機巢的艙門緩緩打開，無人機自動起飛，按照巡檢人員事先規劃好的航線對輸電通道進行自主巡視。20多分鐘后，無人機完成了本架次飛行巡檢任務，精準返回機艙。機巢全部功能調試完成，山西電網無人機巡檢進入了現場無人值守“機巢時代”。該公司智能調控中心主任閆宇介紹，該套機巢設備配備環境與設備具備低成本、小型化、高可靠性等優點，可以實現遠程實時監控；能夠科學設置航線，開展定時任務和實時任務飛行，切實做到科學巡視、人機結合；創新立體巡檢模式，能夠重點對大棚等異物區、線下施工等外破點以及丘陵等人員活動困難區進行空中巡查，構建“空中+地面”相結合的立體化巡檢防控模式。為全面持續推進現代設備管理體系建設，國網山西省電力公司將深入應用前沿科學技術，對已有的可視化監控、無人機自主巡檢微應用、無人機巢、遠程控制等平臺設施進行融合集成，最大限度提升其使用功能，以實時掌握輸電線路工況，夯實輸電線路“立體巡檢+集中監控”基礎，拓展無人機應用場景，助推山西電網高質量發展。吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，是吉林省唯一AOPA無人機考試中心，歷經七年的發展，現已成為無人機培訓行業的領軍企業，共擁有超過100萬平米的專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。