全國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓(xùn)練研討會(huì)在滬圓滿(mǎn)召開(kāi)！龍航無(wú)人機(jī)榮獲2023年度全國(guó)優(yōu)秀無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
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11月16日，由中國(guó)AOPA主辦的2023全國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓(xùn)練專(zhuān)題研討會(huì)在上海隆重舉辦。本次會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)各地行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家及訓(xùn)練機(jī)構(gòu)代表400人，本著共同交流、集思廣益、大力推動(dòng)民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓(xùn)練體系優(yōu)化升級(jí)的宗旨，圍繞無(wú)人駕駛航空器操控員人員資質(zhì)管理、訓(xùn)練課程體系等議題展開(kāi)研討。研討會(huì)由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院原副院長(zhǎng)李勇軍主持，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司原副司長(zhǎng)廉秀琴致辭。（會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)）（李勇軍 中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院原副院長(zhǎng)、中國(guó)民航一級(jí)飛行員）廉秀琴副理事長(zhǎng)在致辭中指出無(wú)人機(jī)操控員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)不僅僅是在傳授操控?zé)o人機(jī)的技能，更是在培養(yǎng)未來(lái)航空領(lǐng)域的開(kāi)拓者和創(chuàng)新者。對(duì)無(wú)人機(jī)操控員訓(xùn)練發(fā)展提出了幾點(diǎn)期望：一是對(duì)操控員的綜合技術(shù)能力和適應(yīng)能力提出了更高的要求；二是要確保訓(xùn)練機(jī)構(gòu)能夠緊跟技術(shù)發(fā)展，更新教學(xué)內(nèi)容與方法，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)；三是訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)操控技術(shù)的同時(shí)，也要重視相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。希望訓(xùn)練機(jī)構(gòu)與中國(guó)AOPA共同努力，在不斷變革的航空時(shí)代建立一個(gè)更安全、高效、智能的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)體系。（廉秀琴 中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司原副司長(zhǎng)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)）中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院（無(wú)人機(jī)學(xué)院）副院長(zhǎng)、民用無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)主任周超，就當(dāng)前民用無(wú)人機(jī)人員資質(zhì)管理政策進(jìn)行了系統(tǒng)解讀，從無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展怎么看，從無(wú)人機(jī)行業(yè)監(jiān)管體系怎么辦？到無(wú)人機(jī)人員資質(zhì)管理怎么干？三個(gè)維度系統(tǒng)解讀了從無(wú)人機(jī)合格證體系到無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照管理的發(fā)展歷程，提出未來(lái)無(wú)人機(jī)人員管理進(jìn)入更加高質(zhì)量的發(fā)展的思路。（周超 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院（無(wú)人機(jī)學(xué)院）副院長(zhǎng)、民用無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)主任）中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司智能巡檢室專(zhuān)責(zé)楊寧講解了如何在電力體系中發(fā)揮無(wú)人機(jī)操控員的作用，并與與會(huì)機(jī)構(gòu)交流了關(guān)于國(guó)網(wǎng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)體系建設(shè)及管理模式的具體情況。（楊寧 中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司智能巡檢室專(zhuān)責(zé)）研討會(huì)上，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院（無(wú)人機(jī)學(xué)院）達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約，雙方將在探索無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)體系建設(shè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定等方面達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。同時(shí)，中國(guó)AOPA與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院（無(wú)人機(jī)學(xué)院）聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于《民用無(wú)人機(jī)師資綜合能力提升培訓(xùn)班》的工作。與此同時(shí)，研討會(huì)上也發(fā)布了中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院（無(wú)人機(jī)學(xué)院）與聯(lián)合飛機(jī)在大型無(wú)人機(jī)人員培訓(xùn)方面的戰(zhàn)略簽約。隨后，中國(guó)AOPA發(fā)布中國(guó)民用航空飛行學(xué)院獲得了民用大型無(wú)人機(jī)（飛機(jī)、直升機(jī)）操控員執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)。本次研討會(huì)上，通過(guò)對(duì)2023年度的無(wú)人機(jī)操控員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)水平質(zhì)量、教學(xué)質(zhì)量、學(xué)員反饋等多個(gè)方面授予 “五星訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”、“優(yōu)秀訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”等五個(gè)榮譽(yù)。龍航無(wú)人機(jī)榮獲2023年度全國(guó)優(yōu)秀無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，感謝廉司長(zhǎng)和秘書(shū)長(zhǎng)親自為我們頒獎(jiǎng)，這是對(duì)我們不懈努力的肯定，更是對(duì)未來(lái)的熱切期待。（授牌儀式）與無(wú)人機(jī)共舞，與夢(mèng)想同行。感恩這一刻，我們繼續(xù)前行，無(wú)畏、無(wú)懼、無(wú)限可能。中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、民用無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)人郭培就《民用無(wú)人機(jī)教培體系發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)》與會(huì)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行了深度的分享交流。她就中國(guó)AOPA參與民用無(wú)人機(jī)人員資質(zhì)管理近10年的發(fā)展歷程作了梳理，并就目前民用無(wú)人機(jī)管理的法律法規(guī)及規(guī)范性文件進(jìn)行了解讀，要求訓(xùn)練機(jī)構(gòu)要敬畏規(guī)章，從嚴(yán)教學(xué)，提升培訓(xùn)質(zhì)量，并就新的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)如何從成立到培訓(xùn)考試的流程做了梳理分析。2023年6月民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（UOM系統(tǒng)）上線(xiàn)后，操控員管理模塊從老系統(tǒng)到新系統(tǒng)做了全面的優(yōu)化，郭主任從規(guī)章制度角度與與會(huì)機(jī)構(gòu)交流了系統(tǒng)的搭建邏輯以及相關(guān)模塊優(yōu)化的思路。最后，她強(qiáng)調(diào)，訓(xùn)練機(jī)構(gòu)要認(rèn)真研究規(guī)章及規(guī)范性文件，要積極參與到協(xié)會(huì)組織的教員培訓(xùn)、機(jī)構(gòu)培訓(xùn)活動(dòng)中來(lái)，共同為提高訓(xùn)練質(zhì)量而努力。（郭培 中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、民用無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)人）中國(guó)AOPA青少年事業(yè)部主任趙珠寶就《中國(guó)AOPA青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程體系》作了分享，主要就近幾年中國(guó)AOPA夢(mèng)天計(jì)劃的發(fā)展歷程，服務(wù)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)及中小學(xué)校方面的工作情況作了具體介紹，也希望有更多機(jī)構(gòu)能夠與協(xié)會(huì)共同推進(jìn)青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)事業(yè)。自2014年4月，中國(guó)AOPA獲得民航局授權(quán)的民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理資質(zhì)，至今已有近十個(gè)春秋。從最開(kāi)始的合格證體系，到2018年正式出臺(tái)的執(zhí)照體系，再到如今民航局民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試服務(wù)管理提供方，中國(guó)AOPA服務(wù)的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)已近300余家，每次民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓(xùn)練專(zhuān)題研討會(huì)的召開(kāi)，都是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，都將催生創(chuàng)新發(fā)展的火花。公司介紹吉林龍航無(wú)人機(jī)作為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2016年2月成立以來(lái)，不僅在無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)方面取得了卓越的成就，還參與國(guó)家人社部無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，先后榮獲中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2023全國(guó)優(yōu)秀無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等榮譽(yù)。公司是吉林省唯一AOPA民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試、檢證、換證一站式服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有超過(guò)100萬(wàn)平米的專(zhuān)用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、10組標(biāo)準(zhǔn)化飛行場(chǎng)地，支持百人同時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，超過(guò)100架的各類(lèi)型無(wú)人機(jī)，可滿(mǎn)足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。我們的目標(biāo)是以最專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最完善的設(shè)施，為廣大的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者以及各行業(yè)用戶(hù)提供全面、高效的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用解決方案。我們致力于推動(dòng)中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，為社會(huì)帶來(lái)更多的科技便利。