瀏覽: 日期:2021-06-10 12:56:30
無人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的常見裝備,從軍事大國到游擊隊(duì)武裝都能使用一些無人機(jī)來協(xié)助作戰(zhàn),尤其是小型旋翼無人機(jī),這類裝備幾乎成為了戰(zhàn)爭標(biāo)配,幾乎到了泛濫成災(zāi)的地步。為了對付日益增長的無人機(jī)威脅,美軍也在思考多種辦法,但就在各種高科技手段齊出的背景下,美軍卻發(fā)展出一個(gè)樸素的反無人機(jī)策略,那就是空中撒網(wǎng)。這聽起來很像開玩笑,但美國軍隊(duì)確實(shí)做到了。
據(jù)美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站6月8日消息報(bào)道,美國國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)公布了一段視頻,視頻展示了DARPA為機(jī)動(dòng)部隊(duì)保護(hù)計(jì)劃(MFP)而開發(fā)的一個(gè)反無人機(jī)系統(tǒng)。視頻演示試了一種新穎的反無人機(jī)概念,那就是通過安裝在悍馬機(jī)動(dòng)底盤上的發(fā)射器,直接向敵方無人機(jī)發(fā)射“強(qiáng)有力的拖纜”,以直接纏住無人機(jī)的旋翼,使它們從空中墜落。在測試中,拖網(wǎng)被一個(gè)圓柱體發(fā)射到空中,隨后纏住了作為目標(biāo)的無人機(jī),最終無人機(jī)目標(biāo)因?yàn)閯?dòng)力故障而墜落。根據(jù)DARPA的說法,這種反無人機(jī)方式主要是為保護(hù)車隊(duì)免受小型無人機(jī)攻擊,同時(shí)因?yàn)椴皇褂谜ㄋ帲畲笙薅鹊販p少了附帶損害。
向天空中撒網(wǎng)來捕捉無人機(jī)的想法恐怕早就出現(xiàn)在了很多人的腦海里,畢竟小型無人機(jī)就和鳥類差不多,用網(wǎng)捕也不是不可以,而創(chuàng)造力十足的美國人倒是真的完成了這個(gè)目標(biāo)。據(jù)悉,DARPA的新MFP系統(tǒng)安裝在一架悍馬車的后部,擁有至少四個(gè)(也許八個(gè))攔截器發(fā)射管,同時(shí)還安裝一套復(fù)雜的傳感器套件,可能是一種新型的X波段雷達(dá)系統(tǒng)。按照DARPA的設(shè)想,跟隨部隊(duì)機(jī)動(dòng)的悍馬車可以輕松地對這些小型無人機(jī)進(jìn)行攔截,只需要幾輛,就能提供對十幾個(gè)目標(biāo)的攔截能力,而且不會(huì)造成什么損失。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)開發(fā)完畢,接下來的問題就是要不要裝備部隊(duì)和裝備的數(shù)量了。
其實(shí),美軍開發(fā)出的這個(gè)技術(shù),可謂非常的雞肋。優(yōu)點(diǎn)倒是很明顯,發(fā)射攔截網(wǎng)的成本顯然不高,加上沒有爆炸物,造成的附加損害也確實(shí)可控,似乎是一種經(jīng)濟(jì)方便的反無人機(jī)手段,對抗那些小型無人機(jī)尤其適合,不會(huì)出現(xiàn)大炮打蚊子的場面。然而,如果應(yīng)對對象是小型無人機(jī)的話,這個(gè)技術(shù)最大的問題,就是攔截的數(shù)量不足。一輛悍馬可以搭載8個(gè)發(fā)射管,在理想情況下也許可以攔截8個(gè)目標(biāo)。問題是,對方都已經(jīng)是小型的旋翼無人機(jī)了,這種無人機(jī)以價(jià)格便宜而出名的,完全可以設(shè)想對方不會(huì)出動(dòng)幾架無人機(jī)來進(jìn)行襲擊。事實(shí)上,一些中國大學(xué)的校慶,都能夠出動(dòng)數(shù)百乃至上千架小型旋翼無人機(jī)。稍微有點(diǎn)能力的,都能組織起幾十架,這樣一來,少數(shù)幾輛MFP系統(tǒng)顯然不足以進(jìn)行防御。更何況,這種反無人機(jī)系統(tǒng)只能對抗小型旋翼無人機(jī),對付當(dāng)今主流的察打一體無人機(jī),那是一點(diǎn)辦法都沒有。
總而言之,美軍雖然開發(fā)出了用捕網(wǎng)來捕捉無人機(jī)的技術(shù),但這種技術(shù)在今天就是相當(dāng)雞肋的,看起來挺有趣,但是在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中用處非常有限。真正的應(yīng)該關(guān)注的反無人機(jī)技術(shù),還是應(yīng)該聚焦在微波武器和定向能武器這些新概念裝備上,這些武器對于防空作戰(zhàn)才具備革命性的意義。
企業(yè)簡介
吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》,現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無人機(jī)運(yùn)營中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心,超過100架的各類型無人機(jī),可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。
編輯:周佳慧 審核:周 爽 掃碼關(guān)注我們