現(xiàn)如今，隨著導航、通信等技術(shù)的不斷突破，無人機發(fā)展愈發(fā)成熟，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也愈發(fā)壯大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破200億元，與此同時，行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品也分別達到7000余家與40萬架，同比增長約76%和37%，可見發(fā)展態(tài)勢驚人。 在此背景下，無人機應(yīng)用更加趨于深化與多樣，目前無人機在能源、農(nóng)業(yè)、救災(zāi)以及物流等行業(yè)得到了大范圍的應(yīng)用和推廣。在電商行業(yè)快速發(fā)展、物流配送壓力持續(xù)增大以及無人機應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展的基礎(chǔ)上，物流無人機行業(yè)發(fā)展速度加快，物流配送領(lǐng)域正成為無人機應(yīng)用的新藍海。 當下我國物流市場規(guī)模巨大，但物流運輸方式還是以傳統(tǒng)運輸方式為主，此外，在物流配送中，“最后一公里”也成為物流業(yè)的運輸難題。數(shù)據(jù)顯示，我國末端配送成本已經(jīng)占到物流業(yè)總成本的30%以上，有些甚至占到50%。 鑒于此，具有小批量、高頻次等特點的物流無人機，更加符合偏遠地區(qū)運載需求較低的實際情況，可以發(fā)揮得天獨厚的效率和成本優(yōu)勢，能有效解決偏遠地區(qū)物流運輸不便、運輸效能低下等問題，同時還可以在鄉(xiāng)村物流、跨海島物流、邊防哨所、應(yīng)急救災(zāi)等場景開展立體應(yīng)用。因此，無人機應(yīng)用或?qū)⒅鸩礁淖冋麄€末端配送的物流格局。 實際上，早在2019年，民航局便先后批準了順豐、京東進行無人機物流配送應(yīng)用試點，同時向杭州迅蟻公司頒發(fā)無人機物流配送經(jīng)驗許可。 截至目前，國內(nèi)無人機物流配送試點飛行已累計達到1.5萬個小時，飛行架次超4萬架，試點范圍囊括四川、云南等多個地方，成效十分顯著。再加上疫情期間，無人機配送價值不斷凸顯，可以說物流無人機迎來了發(fā)展新階段。 根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年中國物流無人機行業(yè)市場行情監(jiān)測及未來發(fā)展前景研究報告》顯示，受疫情影響，無接觸物流配送成為物流業(yè)新風口。在此背景下，物流無人機市場需求大幅增加，2020年，我國物流無人機市場規(guī)模接近16.8億元。物流無人機作為物流配送新方向，應(yīng)用優(yōu)勢突出。 2021年，中國民航局提出，在“十四五”期間，民航局將進一步擴大無人機物流配送試點范圍。國家日益看重鄉(xiāng)村振興，大力發(fā)展鄉(xiāng)村物流，無人機正成為推動鄉(xiāng)村電商物流發(fā)展的重要利器。預計未來五年將是政府與物流無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進監(jiān)管政策落地的關(guān)鍵階段。 此外，打造無人機物流生態(tài)，同步發(fā)展支線無人機和末端配送無人機逐步成為行業(yè)共識。據(jù)悉，京東將推出支線無人機，正積極打造干線、支線、末端三級“無人機+通航”智慧物流體系。順豐推出了無人機物流生態(tài)系統(tǒng)，從而能加快無人機商業(yè)化運營進程。在順豐集團戰(zhàn)略中，逐漸搭建起“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網(wǎng)。 與傳統(tǒng)陸路、航空貨運及物流配送模式相比，支線無人航空貨運與末端無人機物流配送相結(jié)合的模式具備較強的經(jīng)濟性和適應(yīng)性優(yōu)勢。通過技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用場景的不斷拓展，無人機將提高物流配送的精準度以及加快速度，為減小物流盲區(qū)，實現(xiàn)邊遠地區(qū)、不同場景“有需要就能飛”的全覆蓋打下基礎(chǔ)。 盡管在多重利好因素的推動下，物流無人機行業(yè)發(fā)展速度逐漸加快，物流無人機應(yīng)用規(guī)模進一步擴大，但不可忽略的是，目前我國物流無人機仍處于早期發(fā)展階段，且相關(guān)監(jiān)管政策有待完善，受空中管制較為嚴格。不過，整體來看，無人機在物流配送領(lǐng)域的發(fā)展前景仍值得期待。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術(shù)服務(wù)中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應(yīng)用需求。公司始終秉持“專注務(wù)實、拼搏進取、誠信共贏”的經(jīng)營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機解決方案，現(xiàn)累計培訓人數(shù)超過2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術(shù)學校、遼源職業(yè)技術(shù)學院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機服務(wù)、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術(shù)人才，堅持新發(fā)展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)老街3555號吉林省無人機運營中心：長春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機技術(shù)服務(wù)中心：長春市北湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關(guān)注我們